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    ?Transfluid聯軸器液力偶合器簡單介紹

    更新時間:2023-07-31      瀏覽次數:816

    偶合器,用于將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。


    實質:

    是離心泵與渦輪機的組合。偶合器是利用某種介質,將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器,又稱聯軸器。


    性能:

    具有減緩沖擊和隔離扭振的性能;可以使電機起動有一個延遲時間,緩慢加速,減少驟然起動而引起的零件間的相互沖擊。

    具有使電機輕載起動性能:由于偶合器的泵輪力矩與其轉速的平方成正比,故當起動瞬間泵輪因轉速低而力矩甚微,電機近似于帶泵輪空載起動,所以起動時間短,起動電流小,起動平穩,尤其適合起動大慣量沉重負載。

    具有過載保護性能:由于偶合器無機械直接連接,當外負荷超過一定限度后,泵輪力矩便不上升,此時電機照常轉動,輸出減速直至停止,從電源吸取的功率轉化為熱能使偶合器升溫,直至易熔塞噴液,從而輸入與輸出被切斷,保護了電機,工作機不受損壞,從而降低了機器故障率,維護費用和停工時間,延長了電機荷工作機使用壽命。

    具有節電的性能:由于偶合器有效地解決了電機起動和“大馬拉小車"的現象,與剛性傳動相比至少可降低一個電機機座號,加上可以降低起動電流和持續時間,降低對電網的沖擊節能率達10—20%,尤其在起動大慣量沉重負載時更為明顯。 


    限矩型液力偶合器的特點: 除軸承和油封外,無任何機械磨檫,使用壽命長,故障率低,不需特殊維護保養。




    Transfluid聯軸器:

    – 非常順利的啟動

    – 在啟動階段減少電流吸收:電機以非常低的負載啟動

    – 保護電機和被驅動機器免受堵塞和重載

    – 使用異步鼠籠電機代替,帶軟啟動裝置的特殊電機

    – 整個驅動器的持續時間和操作便利性更高

    – 由于電流峰值降低,更節能

    – 在帶有雙驅動器的版本中將啟動扭矩限制在 120%延遲填充室

    – 輸入和輸出扭矩相同:電機可以提供即使負載被卡住也能獲得大扭矩

    – 用于內燃機的扭轉振動吸收,由于存在流體作為動力傳輸元件

    – 實現大量初創企業的可能性,以及旋轉方向的反轉

    – 雙電機驅動時的負載平衡:液力偶合器根據電機速度自動調整負載速度

    – 少的維護

    – Viton 旋轉密封件

    – 鑄鐵和鋼材料經過防/腐處理





    應用

    汽車

    液力耦合器曾應用于早期的汽車半自動變速器及自動變速器中。液力耦合器的泵輪與發動機的飛輪相連接,動力由發動機曲軸傳入。在有些時候,耦合器嚴格上講是飛輪的一部分,在這種情況下,液力耦合器又被稱為液力飛輪。渦輪與變速器的輸入軸相聯。液體在泵輪與渦輪間循環流動,使得力矩從發動機傳至變速器,驅動車輛的前進。在這方面,液力耦合器的作用非常類似于手動變速器中的機械離合器。由于液力耦合器無法改變轉矩的大小,現已被液力變矩器所取代。

    重工業

    可用于冶金設備,礦山機械,電力設備,化工及各種工程機械中。

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